導熱油是一種優(yōu)良的載熱介質(zhì)。具有傳熱均勻、熱效率很高、在較低壓力下能獲得較高的使用溫度、對設(shè)備的要求較低、制作方便、易于操作、價格便宜等優(yōu)點,正成為飛速發(fā)展的現(xiàn)代工業(yè)中不可缺少的載熱介質(zhì)。國內(nèi)外生產(chǎn)導熱油的廠商很多,牌號品種繁多,也不乏魚龍混雜、濫竿充數(shù)的現(xiàn)象。為了科學合理地選用導熱油,應(yīng)該從以下幾個方面綜合考慮:
再次,控制溫度,沒有高溫也就沒有油氣。在130℃以下,如果不借助燈光,幾乎看不到多少油氣,但到了280℃,油氣幾乎是擰著飛。因此,在工藝溫度允許的前提下,盡量降低導熱油的溫度也不失為一種有效的控制。只要能夠完成任務(wù),降低溫度未免不是一件好事,不僅可以延長了導熱油壽命,還可以節(jié)約成本。
所以說,要想保證導熱油系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),嚴格控制油氣在工藝控制中是非常重要的。
補油的正確操作
常溫補油
補油前,應(yīng)將系統(tǒng)導熱油溫度降到70℃以下,再把冷導熱油從高位槽注入,注油時應(yīng)打開高點排氣閥門,排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。將導熱油添加到膨脹槽液位達25%時,再進行煮油調(diào)試,對系統(tǒng)內(nèi)導熱油重新進行脫水、脫輕處理,再升溫到工作溫度。
運行中補油
導熱油系統(tǒng)在運行中補油,也要先注入膨脹槽,使其在膨脹槽內(nèi)經(jīng)過混合、加熱、膨脹、蒸發(fā)和脫氣后,再通過膨脹管線進行系統(tǒng)的主循環(huán)系統(tǒng),以避免所補充冷態(tài)介質(zhì)中的水或低沸點物質(zhì)直接進入主循環(huán)系統(tǒng)。
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